中国空间站首次太空出舱（神舟十五号出舱意义）
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神舟十五号出舱意义
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2023年2月10日0时16分，经过约7小时的出舱活动，神舟十五号航天员费俊龙、张陆、邓清明密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务。 目前，航天员费俊龙、航天员张陆已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。 航天员出舱活动期间，完成了梦天舱外扩展泵组安装等任务，全过程顺利圆满。 这是中国空间站全面建成后航天员首次出舱活动，航天员费俊龙、航天员张陆首次漫步太空，再次成功圆梦。 根据计划，后续，航天员乘组将开展多次出舱活动。
“神十三”航天员首次出舱，此次出舱的任务是什么
神舟十三号航天员乘组指令长翟志刚和女航天员王亚平已经出舱，航天员叶光富则在舱内与他们保持联络，并进行协调配合工作。出舱工作将持续6个小时。
载有三名航天员的神舟十三号飞船于北京时间10月16日零时23分从中国的酒泉卫星发射中心升空。约9个半小时后，三名航天员进入中国空间站天和核心舱，展开为期6个月的太空生活。
这三套舱外航天服上的条纹颜色各不相同，分别是“国旗红”、“天空蓝”、“闪亮金”。此次出舱，翟志刚身着的舱外航天服为“国旗红”条纹；王亚平身着的舱外航天服为“闪亮金”条纹。
13年前，中国首位出舱航天员让五星红旗首次在太空飘扬；如今，这一抹“国旗红”与“闪亮金”又以别样的方式，再次见证驻留中国空间站航天员出舱的历史性时刻。
航天员出舱活动期间，天地间大力协同、舱内外密切配合，先后完成了机械臂悬挂装置与转接件安装、舱外典型动作测试等任务，全过程顺利圆满，进一步检验了我国新一代舱外航天服的功能性能。
检验了航天员与机械臂协同工作的能力及出舱活动相关支持设备的可靠性与安全性。这次神舟十三号航天员乘组执行出舱任务，将完成一项非常重要的组件安装，为后续空间站建造打下坚实基础。
本次出舱任务，航天员在太空的时间长达6个小时，三名航天员在这6个小时内完成一项非常重要的工作，那就是安装大小机械臂的级联装置。中国空间站距离地面约400千米，计划于2022年前后完成建造，设计寿命为10年。
空间站内活动空间110立方米，可供三名航天员生活工作，轮换期间可容纳六名航天员。中国宣布，空间站建成后将开展国际合作项目。机械臂转接件是一个圆盘形状、两头各有一个适配器、大小机械臂的末端捕获设备分别抓住转接件的两端来实现大小机械臂的组合，为后续空间站的正常运行与科学研究打下坚实基础。
神州15号返回时间
神州15号计划于2023年5月返回东风着陆场。
神舟十五号飞行任务是中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务，也是中国空间站建造阶段最后一次飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月，北京时间2023年2月10日00时16分，经过约7小时的出舱活动，神舟十五号航天员费俊龙、邓清明、张陆密切协同，完成出舱活动全部既定任务，计划于2023年5月返回东风着陆场。
任务主要目的为：验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换；开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试，进行空间科学实验与技术试验；进行空间站日常维护维修；验证空间站三舱组合体常态化运行模式。神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。
神州15号的出舱活动介绍：
神州15号航天员出舱活动期间，完成了梦天舱外扩展泵组安装等任务，全过程顺利圆满。这是中国空间站全面建成后航天员首次出舱活动，航天员费俊龙、航天员张陆首次漫步太空，再次成功圆梦。根据计划，后续，航天员乘组还将开展多次出舱活动。
此外，空间站货物出舱安装任务也于前期陆续开展。目前，能量粒子探测器、等离子体原位成像探测器等载荷已完成出舱安装，全面验证了舱外载荷安装流程和空间站货物气闸舱、转移机构等部件的功能性能。
中国太空出舱第一人
翟志刚，男，汉族，1966年10月出生于黑龙江省齐齐哈尔市龙江县，中共党员，硕士学位。1985年6月入伍，1991年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，专业技术少将军衔。
曾任空军某中心飞行教员，安全飞行950小时，被评为空军一级飞行员。2003年9月，入选神舟五号飞行任务备份航天员。2005年6月，入选神舟六号飞行任务备份乘组。2008年9月，执行神舟七号飞行任务并担任指令长，同年11月，被中共中央、国务院、中央军委授予“航天英雄”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”。
2013年1月，入选神舟十号飞行任务备份航天员。2019年12月，入选神舟十三号飞行任务乘组并担任指令长。
2008年9月25日至27日的神舟七号飞行任务中，担任飞船指令长，是第一位出舱活动的中国人
神舟十四号航天员首次出舱，此次出舱与以往有何不同
9月1日晚18时26分，按照既定计划，我国神舟十四号航天员陈冬、刘洋打开了问天实验舱的气闸门，开启了神舟十四号乘组的第一次出舱任务。
此次出舱任务一共持续约7个小时，主要任务是安装脚限位器和舱外工作台、完成问天实验舱扩展泵组安装、问天实验舱全景相机抬升等，同时实地验证舱外自主转移应急返回能力工作。
本次出舱，是神舟十四号乘组太空驻守6个月中的一项重大任务，对后续我国空间站全面组建完成具有重要推动和保障作用，因此，航天员们对之高度重视、精心准备、有序推进，既要完全按既定计划执行操作，还得时刻面临各种威胁考验。
从公开的画面显示，此次出舱和以往航天员在天宫空间站上出舱方式有很大的不同。一方面是出舱的位置，此次选择的是问天实验舱的气闸舱，而以往是天和核心舱的气闸舱。
二是出舱的角度。由于问天实验舱的气闸舱，其出口方向正对着地球，因此我们从空间站外置摄像机的角度看，航天员出舱是“头朝下”的，一出舱就能看到美丽的地球。而以往出舱口是“头朝上”，刚出舱时看到的则是浩瀚的宇宙星空。当然，从航天员的角度看，由于“失重”的原因，是分不清头朝上还是头朝下的。
过不了多久，梦天实验舱就会发射升空并与天空空间站核心舱对接，全面完成空间站T字型结构。梦天实验舱也有一个气闸舱，只不过其作用是专门用于货物“进出”的，即在航天员和机械臂的配合下，支持各种载荷和设备自动进出实验舱。
神舟十四号任务期间，航天员将首次利用气闸舱进行出舱活动。此前神舟十二号和神舟十三号航天员执行出舱任务时，均通过天和核心舱前方的节点舱出舱。后续问天实验舱发射对接后，航天员将从实验舱后方的气闸舱进入太空。
与节点舱相比，气闸舱的舱门更大，为航天员提供了更大的活动空间。未来，问天实验舱的气闸舱将成为航天员出舱的主要“通道”。一旦气闸舱在出舱过程中出现问题，航天员仍可通过节点舱回到舱内，保证出舱活动安全可靠。与此同时，梦天实验舱将配备货物专用气闸舱。航天员可以利用机械臂，在不出舱的情况下将空间实验载荷传递出舱。
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