食品安全三防三白是什么规定？在危险品运输中什么是三防

本文目录

• 食品安全三防三白是什么规定
• 在危险品运输中什么是三防
• 汛期三防是指什么
• 三防应急预案是指哪三防
• 三防四反内容
• 如何做好新时期基层的防汛工作
• 军人应如何做好四个样子
• 生产现场安全三防是什么

食品安全三防三白是什么规定

法律分析：一防“艳”。对颜色过分艳丽的食品要提防，如目前上市的草莓象蜡果一样又大又红又亮、咸菜梗亮黄诱人、瓶装的蕨菜鲜绿不褪色等，要留个心眼，是不是在添加色素上有问题？

二防“白”。凡是食品呈不正常不自然的白色，十有八九会有漂白剂、增白剂、面粉处理剂等化学品的危害。

三防“长”。尽量少吃保质期过长的食品，3℃贮藏的包装熟肉禽类产品采用巴氏杀菌的，保质期一般为7—30天。

四防“反”。就是防反自然生长的食物，如果食用过多可能对身体产生影响。

五防“小”。要提防小作坊式加工企业的产品，这类企业的食品平均抽样合格率最低，触目惊心的食品安全事件往往在这些企业出现。

六防“低”。“低”是指在价格上明显低于一般价格水平的食品，价格太低的食品大多有“猫腻”。

七防“散”。散就是散装食品，有些集贸市场销售的散装豆制品、散装熟食、酱菜等可能来自地下加工厂。

法律依据：《中华人民共和国食品安全法实施条例》

第十二条 保健食品、特殊医学用途配方食品、婴幼儿配方食品等特殊食品不属于地方特色食品，不得对其制定食品安全地方标准。

第十三条 食品安全标准公布后，食品生产经营者可以在食品安全标准规定的实施日期之前实施并公开提前实施情况。

第十四条 食品生产企业不得制定低于食品安全国家标准或者地方标准要求的企业标准。食品生产企业制定食品安全指标严于食品安全国家标准或者地方标准的企业标准的，应当报省、自治区、直辖市人民政府卫生行政部门备案。

食品生产企业制定企业标准的，应当公开，供公众免费查阅。

在危险品运输中什么是三防

一、“人防”要求(人力防范)
(一)基本条件
1、满18周岁,其中公务用枪配备的单位的专职守护、押运人员必须年满20周岁,值班守护和巡查人员不宜超过60周岁。
2、身心健康,无精神病等不能控制自己行为能力的疾病史,不属于无民事行为能力人或限制民事行为能力人。
3、品行良好,无行政拘留、收容教育、强制戒毒、收容教养、劳动教养、刑事处罚和被开除军籍的记录。
(二)上岗要求
4、从业人员应当参加本单位组织的安全教育、法制教育和岗位技术培训,并经考核合格。
5、对有资格要求的岗位,应当经有关业务主管部门考核合格,取得资格证书。
6、除公务用枪外,其他危险物品单位的守护岗位,应当逐步由专职保安员负责。新建单位的守护岗位,以及现有守护人员不符合要求的,一律由专职保安员负责。
二、“物防”要求(实体防范)
(一)主体设施
1、危险物品生产、使用和储存场所的建设项目,按照国家有关规定进行安全条件论证和安全评价,安全设施经验收合格。
(二)辅助设施
2、应当设置、配装必要的消防设施和应急救援设备。库区设置围墙的,应为密砌围墙,高度不低于2米,并安装防攀援装置。
3、值班室、监控室应当配备固定电话和无线电话,悬挂或张贴当地派出所电话等应急联络方式,宜安装防盗安全门窗等防侵犯设施。
(三)局部设施(防盗门窗柜锁)
4、防盗安全门,防盗安全窗应当符合国家标准。窗户安装铁栅栏的,钢筋直径不小于12毫米,栅栏间距不超过10厘米。
5、防盗保险柜应当不低于《防盗保险柜》(GB10409-89)中A类防盗保险柜标准,重量小于340公斤的要固定在混凝土地面或墙壁上。
6危险物品封闭式储存场所(包括库室、箱柜和车辆等)宜安装挂锁的应加装防撬剪装置。
三、“技防”要求(技术防范)
(一)入侵报警系统
1、周界入侵探测器应当安装在生产区、库区或库房四周,其他入侵探测器应当安装在制造车间、生产场所和储存场所出入口、窗口或内部。
2、生产区、库区无人员、车辆进出时,周界入侵报警装置应当进入设防状态;储存场所关闭时,其他入侵报警应当进入设防状态。入侵报警装置的撤防时间一般不得超过2小时。
3、入侵报警装置(民用爆炸物品井下库和临时储存设施除外)应当接入或安装在值班室或独立设施的监控室,并与110报警服务台或当地派出所联网。
(二)视频监控系统
4、前端探头的监视范围,应当覆盖库区进出通道、库房出入口和其他储存场所,以及生产区、使用场所(投料、加注区域)等重要部位。前端探头处于粉尘环境的,应加装防护罩。
5、监控终端应当安装在值班室或监控室,并预留远程接口。监视图像能实时显示、清晰稳定、并按设计要求进行记录。
6、图像记录应当采用数字录像设备,保存时间不少于30天。回放图像连续,稳定,能明确辨识被摄人员、车辆和其他主要物品标识性特征。
(三)电子巡查系统
7、巡查线路预设和巡查记录打印等功能,对巡查人员的工作进行有效监督。
(四)产品质量与安全
8、上述技术防范设备质量和系统设计、安装、验收,应当符合《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004)的规定,特殊场所的应当符合防火、防爆、防腐等特殊要求。

汛期三防是指什么

汛期三防五不的内容是什么
防洪水、防跨塌（泥石流）、防雷击、不载客上渡船、不载客过漫水桥、不超载、不超速、不疲劳驾驶。
二、驾驶员必须密切关注道路状况，严防山洪爆发、泥石流、跨塌、雷击等自然灾害事件，凡遇状况复杂的环境，必须将车辆停放在安全地点，观察清楚情况，不可冒险通过。
三、车辆途径漫水路（桥）时，必须要让全车乘客全部下车，并充分做好准备，循固定线路低速通过，途中尽量避免停车、变速和急剧转向，待车辆安全通过后再让乘客上车。
四、注意车辆技术状况保养，按时对车辆进行大修、二级维护、日常保养工作，驾驶员严格执行“三检”职责，必须确保车辆技术状况良好。
五、随车安全设施设备必须保证齐全、有效，尤其是灭火器和安全锤，一旦有破损或失效，必须立即更换。汛期“三查”包括：查责任、查漏洞、查安居。
完整表述为：
查责任，防虚化。查漏洞，防隐患。查安居，防危房。
不过各地防汛部门的具体表述也不完全相同
追答：还有一种使用比较广泛的说法：一是雨前排查要仔细，二是雨中排查要及时，三是雨后复查要到位雨季"三防"：是防洪、防暑、防雷电。
冬季“三防”：防火、防冻/防寒、防风雪。
夏季三防是任何地点都要做的：煤矿雨季三防专指煤炭系统的雨季要做的预防性工作，煤矿的雨季三防还包括井下的的内容。
进入冬季以后，矿建工程随着井筒不断加深，再加上气候也在逐渐的变冷，这样给施工安全带来许多安全隐患，为了不必要的隐患发生同时也为了确保冬季安全生产工作的顺利进行，我们根据当前冬季的特点，特别制定冬季“三防”(防火、防冻/防寒、防风雪)安全措施，以保证冬季施工安全。每年根据矿井实际情况做好“三防”工作安排，并督促各单位备足应急物资，组织专项检查，保障矿井安全生产；值班矿领导全负责指挥当日的“三防”工作，所有“三防”值班及抢险救灾人员必须服从值班矿领导的指挥。
切实做好矿井“三防”（雨季、冬季）工作，提高灾害事故的快速抢险反应能力，防范因极端天气引发事故的发生，确保矿井安全生产，特制定本制度。

三防应急预案是指哪三防

安全生产的三防是指防火、防灾、防事故。
1、防火。天气候干燥,火灾隐患随即增多，一旦发生，蔓延很快。近期在对各企业的安全隐患排查中尤其注重格企业的各项防火制度，消防设施设备的配备情况，电的使用安全等的检查。同时对易燃易爆品的储存情况和使用管理情况进行监督检查。
2、防灾。夏季是各类安全生产事故的易发期，也是全年安全生产工作的重点难点。加之雷电、暴雨、台风等自然灾害天气的影响，给安全生产带来很多不利因素，容易导致各类安全事故，因此下发通知要求各村、各企对辖区内高空作业加强巡检,谨防高空作业、空坠物等造成安全事故，引发人员伤
亡。
3、防事故。加强对各企特种作业人员的管理，督查持证上岗,杜绝违章作业的发生。只有把安全生产责任落实到每个人，全面提升企业员工自身安全意识，以“安全第一,预防为主”的方针做好安全预防措施，安全生产工作才能防患于未然。

三防四反内容

法律分析：部队四反:反渗透、反心战、反策反、反窃密。 部队一般把四反连起来讲“三防四反”是指:“防腐朽思想侵蚀、防纪律制度松懈、防敌对势力渗透”和“反渗透、反心战、反策反、反窃密”。

法律依据：《中国人民解放军内务条令》 第一百五十八条 为了保证首长、机关、部队和装备、物资、重要军事设施的安全，防止遭受袭击和破坏，部队首长必须严密组织警卫，并教育警卫人员提高警惕，认真履行职责。

如何做好新时期基层的防汛工作

要进一步完善以行政首长负责制为核心的各项责任制，明确工作职责和任务，规范工作程序，建立和完善工作网络，责任到岗到人。坚决克服麻痹侥幸思想，切实增强紧迫感和责任感，以“不死人、少伤人、少损失”为最高目标，坚持“预防为先、综合减灾、统筹谋划、突出重点”的原则，立足于“防大汛、抗大旱、抢大险、救大灾”，及早准备，有效处置，及时恢复，把各项工作落到实处。
（一）进一步落实“三防”应急工作规划。各地各单位要根据要本地应急规划，分解、落实交通运输“三防”应急和项目建设规划任务，对照“防、避、疏、抢、通、救”等应急工作全过程特点，以公路、航道抢通保畅、港口生产作业、车船运输安全及运力保障、内河水上搜救、应急指挥系统等为重点，统筹考虑台风、雨雪冰冻等重点气象灾害及相关次生、衍生灾害的防御和处置，合理安排项目和资金，强化应急队伍、装备布局和信息系统等建设。
（二）进一步完善“三防”应急预案。各地各单位要根据本级政府要求和上级管理部门规定，在总结经验、分析评估、开展调查研究的基础上，进一步完善“三防”预案。要针对不同灾害特点，开展有针对性的应急演练，强化具体应对措施，锻炼应急队伍，提高实际操作技能，确保遇险时能快速反应。同时，事后要对预案进行评估和修改，不断提高预案管理水平。
（三）强化“三防”应急准备。一是加强应急队伍建设，统筹公路抢通保通、应急养护、路网管理、水路通航、内河库区应急搜救、道路水路运输保障、机场应急疏运、工程建设安全、信息维护和保障、专家技术支持等专业队伍建设，优化布局，合理整合辖区内应急力量，建立完善专业队伍、社会力量和志愿者参与“三防”应急工作机制。二是强化应急经费投入，建立与公路、水路应急抢通等交通“三防”工作相适应的资金筹措渠道，加强各种应急资源和设备征用、征调的补偿救济。三是完善应急物资、装备储备，公路管理部门要加强公路应急抢险设备、物资的储备，并督促高速公路经营单位做好必要的应急物资、装备保障；运输管理部门要加强应急运输车辆、船舶等运力建设；对使用频率低、养护要求高的大型机具、特种设备或应急搜救装备、重要抢险物资要加强资源整合，强化应急调度，实现区域联动，充分发挥作用。
（四）加强预警和信息能力建设。各级交通管理部门要高度重视行业“三防”预警能力建设。一是继续推进综合交通应急指挥中心建设，从建设机制、运行方式、功能扩展、制度建设等方面进行完善，不断提升综合交通应急指挥能力。二是不断加强交通运输行业应急信息搜集和发布。重点开展公路、桥梁、航道等基础设施巡查和隐患预警，提高视频监控、GPS、AIS、FIRD等信息化手段在车船行驶、长大桥隧运行、工程建设中应用的覆盖面，提高信息收集和发布能力，提升应急指挥水平。
（五）加强“三防”应急风险评估。重点开展沿海港口码头、桥梁运行防御台风风险评估，配合安监、防汛和经信等部门，重点开展危险品储存运输、船舶避风、无动力船舶管理等研究，有条件的要开展专项风险评估。要配合公安等部门，加强大雾、台风、雨雪冰冻等特殊天气下高速公路运行风险评估，提高公路通行保障能力。要会同水利等部门，加强汛期、旱季内河、库区通航风险评估，提高船舶通行能力和安全管理水平。
（六）完善应急联动工作机制。继续探索建立专业队伍和兼职人员、社会化动员、政府购买服务等结合的行业应急队伍，加强培训教育，提高人员素质。继续推动内部资源整合和共享，加强与气象、公安、安监、环保、宣传等部门的应急联动，协同作战，形成合力。继续推动公路治超、高速公路联防联控保畅应急、公路水路通阻预警信息发布、海（水）上安全事故和搜救、危险化学品道路水路运输安全和港口作业安全等方面的联合处置。

军人应如何做好四个样子

让营区更像个营区的样子。营区作为一支部队自身形象的集中展示，其建设应作为正规化建设的重要内容，尤其要在展示军营形象、凸显警营文化上大做文章，更要在服务保障战斗力转变生成上聚焦用力。为此，营区建设要始终围绕履行职责使命这一宗旨要求，大力加强战备设施配套建设，尤其是各类场所、库室以及楼、路和营区文化等设施建设要以利于战备为基点，处处向战斗力生成聚焦，坚决防止搞大手笔、华而不实以及过分强调人性化而损害战斗力建设。通过强有力的制度约束和精细化的管用结合，建立更加正规的训练、战备、工作、生活秩序，塑造更加和谐、正规、有序的营区环境。
让机关更像个机关的样子。机关既是党委首长的智囊层，又是部队的中间层，也是正规化建设的风向标。为此，必须在建设“学习型、务实型、创新型、廉洁型”四型机关上下功夫。要坚持设施标准化，使机关建设更符合《战备工作规定》、《机关正规化管理规定》；坚持制度经常化，使机关教育、学习、值班等基本制度天天落实不走样；坚持言行条令化，使机关干部的言行举止都在条令的规范中；坚持工作规范化，使机关的各个科室、各个岗位都有配套的工作规范；坚持评估科学化，做到既有定量分析也有定性分析,切实公平公正、客观准确；坚持开支合理化，充分落实开支预算、市场考察等制度，使预算、决算公开透明。
让连队更像个连队的样子。部队正规化建设就像一块液晶屏，而连队就像组成这块屏幕的灯管，如果有一个不亮，那这块液晶屏就有瑕疵，就是不完美的。正是这种地位，要求连队必须有一个连队的样子。《纲要》、《大纲》、《条令》就是基本遵循，概括起来就是要跟着计划走、按着制度办、循着规律做。跟着计划走就是连队要在整体大局下，科学制定计划，并依据计划循序渐进的确保建设的完整性。按着制度办就是一切工作要遵章执行，制度就像一个封闭的球体，只要不打破制度，里面的空气就能始终遵循这个球体运动。循着规律做就是要依据事物发展的科学定律去执行，打破任何一项规律都有可能导致发展的不平衡，甚至偏离正常轨道。因此，连队建设始终要围着“纲”转，沿着“轨”走，才能确保基层建设的方向更明确，标准更清晰。
让军人更像个军人的样子。军人要形象英武。做到警容严整、姿态端正、仪表堂堂，无论穿衣戴帽、说话办事，处处透着军人气。军人要爱警精武。无论基层官兵，还是机关干部，都要做练武精武的模范，自觉投入到练兵强能的热潮中，塑造爱警精武的标杆。军人要乐于奉献。军人职业的特殊性，决定了必须时刻准备付出牺牲和代价。这种牺牲不仅表现在战时，也表现在平时；不仅表现在执行多样化任务和生活环境的艰苦上，也表现在个人家庭遇到的实际困难上。军人要吃苦耐劳。在任何时期，军营都不是享乐场所，没有吃苦耐劳的可贵品质，就不可能成为一名优秀的、真正的军人。军人要诚实做人。作为军人就要思想务实、为人诚实、生活朴实、作风扎实，不论什么时候，什么事情，都样言行一致，这样才是真正的军人样子。

生产现场安全三防是什么

“三防”，即防止触电伤害、防止高空坠落伤害、防止倒（断）杆伤害。
“十要”反事故措施：
第一条 工作前要勘察施工现场，提前进行危险点分析与预控
工作前要勘察现场，工作负责人必须清楚和明确工作任务、作业范围和施工方法，并根据作业类型、方法、人员、工器具、环境等制定危险点预控措施，不得盲目接受工作任务。
第二条 检修、施工要使用工作票，作业前现场进行安全交底
检修施工要填用工作票，不得无票工作。开工前，工作负责人要向作业人员现场交底，做到“四清楚”，即作业任务清楚、现场危险点清楚、现场的作业程序清楚、应采取的安全措施清楚。未经现场交底不得开始工作。
第三条 施工现场要设专人监护，严把现场安全关
施工现场工作负责人、工作许可人、工作班成员要各司其职，专职监护人要对工作人员精神状态、工器具配备、现场安全措施、作业安全行为等进行全过程监督检查，不得脱岗或随意替代工作。
第四条 电气作业要先进行停电，验明无电后即装设接地线停电工作要按照停电、验电、挂接地线的程序做好安全技术措施。对双电源供电的设施，做好防止反送电的措施。作业部位必须验电，验电后立即装设接地线，禁止不做安全措施或随意变更作业次序。
第五条 高空作业要戴好安全帽，脚扣登杆全过程系安全带
进入工作现场要戴好安全帽，未经许可不得进入；登高作业要检查工器具并确认合格，用脚扣登杆应全过程系好、系牢安全带，不得失去安全保护。
第六条 梯子登高要有专人扶守，必须采取防滑、限高措施
梯子登高前应检查并确认梯身合格、基面牢固、定位可靠；作业时梯子应与地面成600左右的斜角，距梯顶不得少于1米，要有专人全过程扶守，不得单人专业。
第七条 人工立杆要使用抱杆，必须由专人进行统一指挥
立撤杆塔要由专人统一指挥，使用合格工器具。人工立杆要使用抱杆，不得用铁锹、桩柱等代替；机械立杆起吊位置应合适，严禁过载使用。
第八条 撤杆撤线要先检查杆根，必须加设临时拉线或晃绳
撤杆撤线应先检查杆身、杆基、拉线等是否牢固，打好临时拉线或晃绳，未经许可不得随意调整或拆除。严禁采取突然剪断导线、地线、拉线等方法进行作业。
第九条 交通要道施工要双向设置警示标志，并设专人看守
架拆线路要由专人指挥，在公路、铁路、航道等交通要道上应双向设置标志进行警示、隔离，并设专人手持旗帜看管。禁止不采取防止挂线事故的防范措施。
第十条 放、撤线邻近或跨越带电线路要使用绝缘牵引绳
邻近或跨越带电线路放、撤线时要就近在施工的线路上装设临时接地线，要使用绝缘牵引绳并与带电线路保持足够的安全距离。（