spacex获准发射7500颗卫星(SpaceX瞄准5个月内发射两次全民用载人航天,又将刷新多项纪录)

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SpaceX瞄准5个月内发射两次全民用载人航天,又将刷新多项纪录
全球首次纯商业化往返国际空间站载人之旅——Ax-1任务,最近正式获批。目前瞄准2022年1月发射升空。承运商正是开启美国/全球商业载人航天时代的太空先锋:SpaceX。
美东时间5月10日本周一,NASA宣布这一消息,由Axiom Space公理号太空公司与SpaceX合作推出的Ax-1飞行任务获得批准。
先来看看任务简介——
任务名称: Ax-1(全称Axiom Mission 1 ),即公理号太空公司载人飞行一号任务
发射日期: 目前计划2022年1月
任务期限: 10天
停靠国际空间站: 8天
着陆点: 佛罗里达外海大西洋海域,与DM-2、Crew-1任务返回类似
发射承运商: SpaceX
搭乘飞船: 三手载人龙飞船(C207.3 飞船呼号Resilience恢复号或称复兴号)
任务人数: 4人,全部属于非官方的私人宇航员(或称太空游客/太空飞行参与者)
乘员构成:
①飞船指挥官,由公理号太空公司副总裁迈克尔·洛佩兹-阿雷格里亚担任,前NASA资深宇航员,拥有5次太空飞行经验,太空飞行时长215天、搭乘三次航天飞机、执行舱外任务十次,此次任务将是他第6次太空之旅;
② 任务飞行员拉里·康纳,美国富商,现年71岁,康纳房地产投资集团创始人,这将是他首次太空飞行;
③特派专家马克·帕西,加拿大投资家及慈善家,现年52岁,加拿大私人投资公司Mavrik首席执行官,这也是他首次太空飞行;
④特派专家埃坦·斯蒂贝,以色列富商,现年63岁,生命资本基金创始人,曾是以色列王牌飞行员。这将是他第一次太空之旅,他也将成为以色列第二位太空人。
任务费用:
约5500万美元/人,具体金额公理号太空公司尚未披露。这几乎与承运官方宇航员费用相同,但远高于21世纪第一个十年太空探险公司推出的2000万美元全程旅费。这些费用包括:SpaceX发射承运费、太空飞行任务培训费、保险费、NASA收取到访国际空间站的相关费用,比如飞行任务管理费480万美元/次,用于任务规划与执行、天地通信费用等;官方宇航员时间占用费520万美元/人,用于官方宇航员陪同太空游客所需时间成本;国际空间站生活费用,每人每天8.8万 16.4万美元。NASA这些收费标准于今年4月29日发布,较比2019年6月最初定价有不同程度提价。
任务标签:
①这是全球第一次造访国际空间站的纯商业化载人之旅;②载人航天史上第二次全民用飞行任务(首次全民用载人航天是Inspiration4激励4任务,计划于今年9月15日发射二手载人龙飞船恢复号C207.2);③全球载人航天史上首次使用同艘载人飞船执行三次航天任务(恢复号C207.1、C207.2、C207.3)
特别说明:
①快速增多的太空游客: 迄今为止全球仅有9人属于非官方太空游客(NASA称之为Space Flight Participant太空飞行参与者)短期造访过国际空间站,而Ax-1任务一次多至4人,他们将成为第10 13位到访国际空间站的太空游客,并将成为载人航天史上第14 17位太空游客(今年9月激励4任务中的4位乘员率先成为第10 13位太空游客,计划3天自由飞行、但不造访国际空间站)。随着Ax-1后续任务等私人太空之旅项目不断新增,无论是自由太空行、到访国际空间站的太空游客名单都会快速拉出,载人航天常态化、商业化、民用性等特点势必日益凸显。
②原定的阿汤哥缺席: Ax-1飞行任务乘员名单最初圈定:迈克尔·洛佩兹-阿雷格里亚、汤姆·克鲁斯、道格·里曼、埃坦·斯蒂布4人组团。其中好莱坞巨星阿汤哥、著名导演道格·里曼,为了拍摄史上首部太空真实取景大片而来。后来因筹备工作、档期安排等原因而推迟。据悉,有望排在Ax-2或者Ax-3任务实现这一 历史 性事件。
③太空游客的预备动作: 所谓全世界首次全民用任务,原文为the world’s first all-civilian mission,由于这4名龙飞船乘员全部是平民身份,全都属于非官方、非职业宇航员或者称太空游客,而不同于官派的职业宇航员。因此会统一接受SpaceX培训,包括商业宇航员培训、轨道力学、微重力、零重力以及其他形式的压力测试,并经历应急准备训练、宇航服使用与飞船进出演练,以及部分或全部太空任务模拟训练。受训达标后才会最终坐进龙飞船,飞向太空。
④门槛要求大大降低: 因为载人龙飞船采用新一代全自动驾驶模式,必要时辅以地面飞控中心操作,所以这4名乘员更像是飞船乘客,而不是驾驶员,不必像职业宇航员那样接受全面而严格的训练和考核才行。相反,飞行门槛远低于以往官派宇航员要求。毕竟他们只是到此一游的太空游客,不需要也没必要掌握太多飞船驾驶技能,好好享受几天绕地飞行,好好欣赏蓝色星球,才是最爱。
商业太空之旅不止于此,事实上,正如前面多次提及Inspiration4(激励4任务),很快率先开启一个常态化、商业化、民用化的全新载人航天时代。
来看看任务简介——
任务名称 :Inspiration4,直译为激励4,以此激励更多人参与其中、飞向太空。
按照SpaceX官方说法:「激励4是为了实现一种终生梦想,是迈向未来的第一步,未来任何人都可以去勇于 探索 星空。」公关语背后确实有一个实实在在的「激励之举」。这次飞行任务属于一次公益善举,由SpaceX与美国著名支付服务商Shift4 Payments联手策划,旨在为圣裘德儿童研究医院筹集资金,这笔善款主要为儿童治疗癌症。
发射日期 :瞄准2021年9月15日
着陆日期 :预计2021年9月18日
着陆点 :佛罗里达外海大西洋海域,与DM-2、Crew-1任务返回类似
任务期限 :3天
飞行任务 :自由太空飞行,不造访国际空间站,540公里近地轨道
发射承运商 :SpaceX
搭乘飞船 :二手载人龙飞船(C207.2恢复号今年5月2日海上溅落墨西哥湾,目前正在德州火箭测试基地进行翻新检修)
任务人数 :4人,全部属于非官方私人宇航员(太空游客/太空飞行参与者)
乘员构成: Inspiration4(激励4)代表此次飞行搭载4名乘员,分别象征领导、希望、慷慨、成功。
①领导:Shift4 Payments创始人兼CEO贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman),作为飞船指挥官;
②希望:海利·阿塞诺(Hayley Arceneaux),作为圣裘德基金大使,既是圣裘德儿童研究医院首席医师,也是现年29岁的前骨癌患者,代表着抗癌群体的希望;
③慷慨:克里斯托弗·森布罗斯基(Christopher Sembroski),既是这次善款捐助者之一,也是十足的幸运儿,由于朋友抽中此奖却因故不能参加而让位给他;
④成功:西恩·普洛克特(Sian Proctor),既是Shift4 Payments电子商务平台的老客户,又是一位成功企业家,在她身上充满启发性的创业故事,于是被选中。
任务标签:
①SpaceX作为全球首家私营太空公司有能力承运商业载人航天任务以来,首次推出非官方、纯民用的载人航天项目。②这次任务属于自由太空飞行,不造访国际空间站,540公里高度的近地轨道略高于400公里轨道高度的国际空间站。
另有计划2022年,SpaceX与太空探险公司联合推出全新路径的私人太空游第一飞,实现4名太空游客搭乘载人龙飞船、为期3 5天的自由太空飞行,不造访国际空间站,而是飞到1000公里的更高轨道,相当于空间站轨道高度的两三倍。这将打破私人太空飞行新纪录:最高飞行高度/最远飞行距离;这将开创双子座时代、阿波罗时代之后人类最远飞行距离;这将开启全球商业载人航天新时代、私人太空旅行新航线!
看得出来,载人龙飞船不仅是在恢复美国载人航天原力,更是以商业运营模式开启美国乃至全球商业载人航天新时代。高效、复用、低价正成为SpaceX最大利器,横扫商业发射市场,从卫星发射,到货运补给,再到载人航天。
马斯克发射多少颗卫星了
1993颗。
2015年,SpaceX首席执行官伊隆·马斯克在西雅图宣布推出一项太空高速互联网计划——星链计划。
凭借远远超过传统卫星互联网的性能,以及不受地面基础设施限制的全球网络,星链可以为网络服务不可靠,费用昂贵或完全没有网络的位置提供高速互联网服务,另外也有可能结束当今世界存在的网络封锁。
旨在为世界上的每一个人提供高速互联网服务。 星链计划的宗旨是开发出“全球卫星互联网系统”,并能运用在例如火星等环境上,在太阳系内部署通信基础建设。
2018年2月22日,SpaceX在美国加州范登堡空军基地成功发射了一枚“猎鹰9号”火箭,并将两颗小型实验通信卫星送入轨道,星链计划由此开启。2019年10月22日,SpaceX首席执行官伊隆·马斯克成功通过星链发送推特,并表示星链已能提供天基互联网服务。
Starlink的目标是到2020年在美国北部和加拿大提供服务,到2021年将其服务范围扩大到接近全球。届时在地球上空的预定轨道部署由12000颗卫星组成的巨型卫星星座。
SpaceX计划在2020年代中期之前在三个轨道上部署接近12000颗卫星:首先在550公里轨道部署约1600颗卫星,然后是在1150公里轨道部署约2800颗Ku波段和Ka波段卫星,最后是在340公里轨道部署约7500颗V波段卫星。整个计划预计需要约100亿美元的支出。
服务
SpaceX 打算为地球上服务不足的地区提供卫星互联网连接,并在更城市化的地区提供具有竞争力的价格服务。
该公司表示,销售卫星互联网服务所产生的正现金流对于他们的火星计划来说是必要的。此外,SpaceX 制定了开发和部署卫星通信系统版本以服务火星的长期计划。
2020年10月,SpaceX在美国推出了一项名为“Better Than Nothing Beta”的付费测试服务,用户终端收费499美元,预期服务“50Mbps到150Mbps,延迟从20ms到40ms”在接下来的几个月里”。从 2021 年 1 月起,付费测试版服务扩展到其他国家,首先是英国。
Starlink 的初始版本仅限于在客户注册地址的几英里范围内工作。2021 年 4 月,马斯克在推特上表示,在进行更多卫星发射和软件更新后,用户将能够在年底前将 Starlink 装置移动到任何地方。
2022 年 2 月,SpaceX 发布了Starlink Premium,这是该服务的更高性能版本。它提供更大的高性能天线,列出的速度在 150 到 500Mbps 之间,天线成本为 2500 美元,每月服务费为 500 美元。
一箭6星!与NASA长期合作,SpaceX公司到底有多强
2019年8月29日,行星公司名下的一颗“天星”地球观测卫星曾发现了伊朗发射失败的火箭残骸。2020年中,太空 探索 技术公司将再发射六艘“天星”航天器,作为其星链网络卫星任务的共乘载荷。(图片:行星实验室公司)
地球观测卫星将紧随太空 探索 技术公司即将发射的两颗卫星一起升空。两家公司的代表宣布,在不久的将来,六艘由位于旧金山的行星公司运营的“天星”宇宙飞船将搭载太空 探索 技术公司的猎鹰9号火箭进入近地轨道(LEO)。
行星公司的代表说:“在这两项任务中,天星将作为共乘有效载荷飞行。其主要目的是为太空 探索 技术公司迅速发展的网络卫星星群发射更多的航天器。预计在6月某天,第9次星链任务中将发射3颗天星。(顺便提一下,星链8号按日程定于本周末发射。)其他三艘将在今年夏末升空。”
今年春夏,我们将利用太空 探索 技术公司的猎鹰9号火箭向太空发射六颗卫星,提供定向覆盖,无与伦比的快速修正和关键地区的原始图像处理能力
这六颗地球观测卫星将与其他15颗位于狮子座的天宫星会合,但它们的轨道分布不同。已经在高空的“天星”是在太阳同步轨道上运行的,太阳同步轨道为他们提供了一致的太阳光照来观察地球表面。
行星公司代表在5月的更新中写道:“天星16-21将在53度的‘中倾角’轨道运行,与太阳同步轨道互补,并将在关键的地理区域提供更定向的覆盖和原始图像容量。”
行星公司最为知名的是它的巨大的鸽子立方体星群,每个都有鞋盒大小,重量只有11磅。(5公斤)。这些“小鸽子”能力很强,分辨率约为10英尺(3米)。
“天星”要大得多,每个重约220磅(100公斤)。它有更加敏锐的勘探能力,可以分辨出地面上只有28.3英寸(72厘米)宽的物体。天星有机载推进系统,而鸽子没有。这些天星要大得多,重约220磅。(100公斤),眼睛锐利;他们可以分辨出地面上只有28.3英寸(72厘米)宽的物体。除此之外,“天星”还有“鸽子”没有的机载推进系统。
“Doves和SkySats配合得很好”,行星公司代表说。“在单一场景中,Dove可以探查整个城市”,这家公司的网站写道,”同时,SkySats的任务则是专注于最令人感兴趣的领域。”
行星公司向许多顾客出售地球的图像但是最重要也是最有影响力的图片是免费提供的。比如说,这家公司会发布像地震之类的自然灾害的照片以及显示伊朗导弹袭击伊拉克军事基地后的景象的图片。
SpaceX会发射60个批次的Starlink卫星,到目前为止已经发射了七个。但是在未来会有更多类似这样的发射;这家公司已经获准发射12000枚Starlink飞行器而且又申请发射30000枚飞行器。
太空 探索 技术公司,SpaceX,是一家美国私营的航空航天制造商和太空运输服务公司,总部设在加利福尼亚的霍桑。它由Elon Musk 于2002年创立,旨在降低太空运输的成本,使火星变为移民地。SpaceX已经开发出了几种运载火箭和神龙号宇宙飞船。
SpaceX的主要成就包括向每一个轨道发射第一枚私人投资的液体推进火箭(猎鹰1号,2008年),是第一家成功使宇宙飞船发射、进入轨道并且收回的私营公司(神龙2号,2010年),是第一家将宇宙飞船送往国际空间站的私营公司(神龙号,2012年),第一次使轨道火箭推进式着陆(猎鹰9号,2015年),研制出第一枚可重复使用的轨道火箭(猎鹰9号,2017年)并且是第一家将物体发射到绕日轨道的私营公司(装备有特斯拉跑车的Falcon Heavy,2018年)。
SpaceX在与美国宇航局的合作下完成了向国际空间站运送补给的任务。美国宇航局也在2011年为了开发和展示与人类相关的神龙号与SpaceX签订了一份进一步发展的合同,神龙号将被用来往国际空间站运送宇航员并使他们安全回到地球。Spacex 在2019年3月2日在美国航天局要求的演示飞行中主导了神龙2号宇宙飞船的首次发射并将在2020年5月27日发射第一艘满载宇航员的神龙2号。
作者 :Mike Wall
FY :Astronomical volunteer team
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一箭143星!马斯克的SpaceX刷新世界纪录
那个男人,在航天领域玩起了“拼多多”。
北京时间2021年1月24日23:00,马斯克的SpaceX进行了一次重大发射任务,用一枚猎鹰9号火箭一口气把143颗卫星送上太空,一举刷新印度PSLV火箭于2017年创下的一箭104星的世界纪录。
本次发射是SpaceX2021年度第三次发射, 原定于北京时间2021年1月23日22:40进行,但因天气原因被迫推迟。
执行本次发射的是一枚编号为B1058.5的五手猎鹰9号火箭。这枚猎鹰9号可谓战功赫赫,曾先后执行过举世瞩目的载人龙飞船首次载人试飞任务、韩国军事通信卫星ANASIS-II 发射任务、第13批星链卫星发射任务、新一代货运龙飞船首次空间站补给任务,现在是它第五次一飞冲天。
一如既往地,在发射后九分多钟,这枚猎鹰9号火箭的第一级再次被成功回收,平稳降落在「Just Read The Instructions」无人回收船上。随后,所有143颗卫星被成功部署到太空轨道。
本次发射任务的代号为「运输者1号」,是SpaceX首个专门的小型卫星拼车发射任务,载荷包括133颗商业公司和政府机构的小型卫星,以及10颗SpaceX自家的星链卫星。
早在2019年,SpaceX就曾宣布每年会定期提供猎鹰9号拼车发射服务,旨在通过拼单降低小型卫星的发射成本。是的,马斯克在航天领域玩起了“拼多多”,真的很秀。
毫无疑问,一口气将这么多卫星送上太空并不是一件容易的事,每一颗卫星必须依次有序部署,进入各自的既定轨道,为此使用了专门的发射分配器和轨道转移器。
值得一提的是,最后部署的10颗星链卫星被送入极地轨道,这是SpaceX首次部署极地轨道星链卫星。极地轨道,又称极轨道,沿此轨道运行的卫星每绕地球一周都会从两极上空经过。去年夏天,SpaceX获得了自20世纪60年代以来首次部署极地轨道卫星的许可,将使星链网络覆盖到高纬度区域。
据公开信息显示,SpaceX的下一次发射任务最早可能在下周进行,这是一次星链卫星专项发射任务。2021年,该公司还计划进行另外两次「运输者任务」,一次最早在6月,另一次预计在12月。

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